স্প্রিং পোগো পিনের উৎপাদন কৌশল কি কি?
পোগো পিন হল যোগাযোগ বেস স্টেশন বা টার্মিনাল, অটোমোবাইল, মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান, শিল্প, মহাকাশ এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহৃত নির্ভুল সংযোগকারীর মূল উপাদান। সিগন্যাল এবং কারেন্ট উভয়ই পোগো পিনের মাধ্যমে প্রেরণ করা যেতে পারে। সমাজের বিকাশের সাথে সাথে, আরও বেশি সংখ্যক পণ্যের জন্য উচ্চ কারেন্ট ট্রান্সমিশন, দ্রুত চার্জিং এবং এমনকি কিছু পণ্যের জন্য বজ্র সুরক্ষার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তাই স্প্রিং থিম্বলের বর্তমান প্রতিরোধ আরও বেশি হচ্ছে, তাই এর উত্পাদন প্রযুক্তি কোনটি? আসুন পরবর্তীতে একসাথে দেখে নেওয়া যাক।
বিদ্যমান বসন্ত থিম্বলের বেশ কয়েকটি উত্পাদন কৌশল:
1. ফ্ল্যাট-বটমড স্প্রিং থিম্বল: এই কাঠামোর সূচটি ফ্ল্যাট-বটমড, প্রক্রিয়া করা সহজ, কম খরচে এবং সুই টিউবের সমন্বিততা ভাল, তবে সুইটি সুই টিউবের সাথে যোগাযোগ না করার একটি বড় ঝুঁকি রয়েছে এবং পাওয়ার ব্যর্থতার ঝুঁকি, এবং পণ্যের যোগাযোগের প্রতিবন্ধকতা এটিও খুব বড়। এই কাঠামোর সাথে পণ্যগুলি সাধারণত শুধুমাত্র সেই সময়ে ব্যবহার করা হয় যেখানে পণ্যের প্রয়োজনীয়তা খুব কম এবং বর্তমান খুব কম। এখন নিয়মিত বড় কোম্পানি এই কাঠামোগত পণ্য গ্রহণ করেনি।
2. বিভাগীয় বেভেল স্প্রিং থিম্বল: এই কাঠামোর সুইটি একটি বিভাগযুক্ত বেভেল, প্রক্রিয়াকরণ জটিল, খরচ বেশি, এবং সুই এবং সুই টিউবের সমাহার দুর্বল, তবে পণ্যের সূঁচ এবং সূঁচের নল রয়েছে ভাল যোগাযোগ, এবং যোগাযোগের প্রতিবন্ধকতাও খুব ছোট। প্রধান কারণ হল বসন্ত বিপরীত। সুচের স্থিতিস্থাপকতার একটি পার্শ্বীয় উপাদান বল রয়েছে, যা সুই এবং সুই নলকে যোগাযোগে স্থিতিশীল করে তোলে। এই কাঠামো ব্যাপকভাবে বসন্ত থিম্বল কারখানায় ব্যবহৃত হয়, এবং এটি শুধুমাত্র ছোট এবং মাঝারি বর্তমান পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয়।
3. স্টিল বল স্প্রিং থিম্বল: এই কাঠামোর সূঁচে একটি কাটা বেভেল রয়েছে এবং এর নীচে একটি ইস্পাত বল যুক্ত করা হয়েছে। কাঠামোটি প্রক্রিয়াকরণের জন্য জটিল, খরচ বেশি, সুই এবং সুই টিউবের সমক্ষীয়তা দুর্বল, এবং সুই টিউবটি অনেক জায়গা নেয়, তবে পণ্যের সুই এবং সুই নল ভাল যোগাযোগে রয়েছে এবং যোগাযোগের প্রতিবন্ধকতাও খুব ছোট। প্রধান কারণ হল যে বসন্তের সুই স্থিতিস্থাপকতার একটি দিক রয়েছে। সুচের দিকের উপাদান বল সুই এবং সুই নলকে যোগাযোগে স্থিতিশীল করে তোলে। ইস্পাত বল একটি বর্তমান প্রবাহ চ্যানেল যোগ করে। এই কাঠামোটি স্প্রিং থিম্বল কারখানায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এটি শুধুমাত্র এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে কারেন্ট মাঝারি এবং বড়।
4. অভ্যন্তরীণ হাতা স্প্রিং থিম্বল: এই কাঠামোর সূঁচটি একটি কাটা বেভেল এবং এটির নীচে একটি অভ্যন্তরীণ হাতা যুক্ত করা হয়। কাঠামোটি প্রক্রিয়াকরণের জন্য জটিল, খরচ বেশি, এবং সুই টিউবের সমাহার দুর্বল, এবং সুই টিউব দ্বারা দখলকৃত স্থানটি স্টিলের বলের ধরণের তুলনায় ছোট, তবে পণ্যের সুই এবং সুই নল রয়েছে সুই নলের সাথে ভাল যোগাযোগ, এবং যোগাযোগের প্রতিবন্ধকতাও খুব ছোট। প্রধান কারণ হল সূঁচের উপর বসন্তের স্থিতিস্থাপক বল। একটি পার্শ্বীয় বল উপাদান রয়েছে, যা সুই এবং সুই নলকে যোগাযোগে স্থিতিশীল করে তোলে। ভিতরের হাতা একটি বর্তমান প্রবাহ চ্যানেল যোগ করে। এই কাঠামোটি স্প্রিং থিম্বল কারখানায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং এটি শুধুমাত্র এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে কারেন্ট মাঝারি এবং বড়।
উপরের বিষয়বস্তু আপনাকে পোগো পিনের উৎপাদন প্রযুক্তির একটি বিশদ পরিচিতি দেয়, আশা করি এই দিকটি বুঝতে ও বুঝতে সাহায্য করবে।